Industria automotriz: impuestos y frente sindical, los principales lastres

[mie 2/8/17] La industria automotriz y de autopartes aporta el 9% del valor bruto de la producción industrial argentina, con 29.000 empleos directos y un encadenamiento productivo de 400 firmas y más de 65.000 trabajadores. Incluso con esa espalda, Pablo Pinnel, socio de Abeledo Gottheil, entiende que el sector podría aumentar su producción sustancialmente “si el precio de sus productos fuera más competitivo”. “Los impuestos exceden el 50% del precio de venta en el mercado interno, como en el caso de las naftas” y “los costos laborales son de los más altos de la región”, cuestiona.

Luciano Fernández Pelayo y Gustavo Balconi, name partners de Alchouron, Berisso, Brady Alet, Fernández Pelayo & Balconi Abogados, miran la nueva regulación en materia de concesiones y agencias en el Código Civil y Comercial. (Cronista)