Avanzan las marcas chinas en el mercado argentino de autos
[mie 30/8/17] Así como sucedió con los japoneses en los ochenta o con los coreanos en los noventa, ahora lo que se viene en la industria automotriz es la avanzada china. A las siete marcas que ya hay en el país (Chery , Lifan, Geely, Zotye, Foton, DFM y JCM), se sumarán Baic, Borgward, Brilliance, BYD, […]
ITEC: drama tras apertura de importaciones
[lun 28/8/17] Los trabajadores de la autopartista ITEC viven uno de los tiempos más dolorosos de su historia. La Nación abrió el grifo a las importaciones con el argumento de bajar los precios caros del país y frenar la inflación. Pero la mayor penetración del exterior tiene daños colaterales que la provincia vive en carne propia. […]
Sólo 3% del mercado de autos es realmente “made in Argentina”
[lun 28/8/17] Al mismo ritmo que crecen las ventas de autos, se suman los cuestionamientos porque esa demanda está alimentada por la avalancha de vehículos importados, especialmente de Brasil. En lo que va del año, el 70% de los 0 km que se comercializaron en el país vienen de fronteras afuera, lo que marca un nuevo […]
El Gobierno promete a la UIA volver a difundir datos de importación
[vie 25/8/17] Luego de cumplirse un mes desde que el Gobierno suspendió la difusión de los datos de comercio exterior al sector privado, la AFIP y la Dirección General de Aduanas prometieron a la Unión Industrial Argentina (UIA) que los datos volverán a ser difundidos en el corto plazo, aunque sin especificar una fecha. Fuentes de […]
Brasil y Argentina negocian eliminar burocracia en el comercio automotriz
[vie 25/8/17] Luego de haber avanzado, el año pasado, en un acuerdo automotriz que regirá hasta el 2020 y que implica profundizar y armonizar las relaciones comerciales entre Argentina y Brasil, ambos países avanzan ahora en minimizar el impacto negativo que representa la enorme maraña de normas burocráticas que envuelve al sector. El año pasado, ambas […]
Demoran el ingreso de productos de Brasil para equilibrar la balanza
[mar 22/8/17] Producto del déficit comercial récord, el Gobierno está demorando la entrada de productos desde Brasil por encima de los 60 días permitidos por la Organización Mundial del Comercio (OMC), aplicando las licencias no automáticas (LNA) en forma lenta para maderas, calzado, prendas de vestir, juguetes, y porcelanas y cerámicos. Fuentes de la Casa Rosada […]
